Plaques d'immatriculation de vélo ? Pourquoi les cyclistes ont besoin d'une « sorte d'identification »

17.16 9 juin 2023

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Les cyclistes doivent avoir une forme d'identification sur eux lorsqu'ils utilisent les routes.

C'est selon Seamus Boland, PDG d'Irish Rural Link, qui parlait alors que les cyclistes en Italie pourraient devoir avoir des plaques d'immatriculation, des indicateurs et une assurance en vertu d'une nouvelle loi proposée là-bas.

Le vice-Premier ministre du pays, Matteo Salvini, qui est également ministre des Transports, a annoncé les mesures mercredi.

Il a déclaré que les changements visent à réduire le nombre de décès causés par les accidents de la route.

M. Salvini a déclaré que les 3 210 décès enregistrés l'année dernière en Italie étaient un chiffre "indigne" d'un pays aussi civilisé.

M. Boland a déclaré à The Hard ShoulderL'Irlande a besoin de quelque chose de similaire.

"Je ne suis certainement pas anti-cyclisme, et je sais que les automobilistes peuvent se comporter aussi mal que n'importe qui d'autre", a-t-il déclaré.

"Mais hier, pas pour la première fois, en traversant O'Connell Street avec un feu vert pour piétons - sans mon collègue qui était avec moi, j'aurais presque certainement été renversé par un cycliste.

"C'était tout simplement incroyable... il a continué avec joie.

"Je ne l'aurais jamais identifié ou je n'aurais même pas su à quoi il ressemblait.

"Il y a donc un cas pour une sorte d'identification".

M. Boland a dit qu'il avait des doutes sur l'assurance pour les cyclistes car c'est "un tout autre domaine, et je ne sais pas si ce serait facile à gérer ou à administrer.

"Je pense que nous avons besoin d'une sorte de reconnaissance que les gens - qu'ils soient en voiture ou à vélo - devraient vraiment être beaucoup plus prudents, en particulier aux intersections".

Noel Gibbons, président du Western Lakes Cycling Club, a déclaré que les contrevenants aux règles sont une minorité.

"C'est une minorité de cyclistes qui ne respecteraient pas le code de la route", a-t-il déclaré.

"Je ne pense pas que la solution soit d'obliger les cyclistes à avoir des plaques d'immatriculation.

"On en parle depuis un certain nombre d'années ; même en Nouvelle-Galles du Sud, ils ont essayé de l'introduire et cela n'a pas fonctionné.

"La majorité des cyclistes que je connais auraient déjà une assurance, ils seraient membres de Cycling Ireland.

"[Ils] auraient une couverture d'assurance, qui les couvrirait s'ils étaient impliqués dans un accident, et ils auraient tous suivi une formation cycliste à un moment donné".

M. Boland a déclaré que si les plaques d'immatriculation ne sont pas la réponse, il faut faire quelque chose.

"Il semble qu'il n'y ait aucun moyen de rendre les personnes - peut-être sont-elles une minorité - mais de les rendre responsables", a-t-il déclaré.

"Comment fait-on cela?

"Si les plaques d'immatriculation sont une mauvaise idée ou quelque chose comme ça, alors comment on fait ?" il ajouta.

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