Les meilleurs sacs à dos de banlieue pour le cyclisme

Les meilleurs sacs à dos de banlieue pour le cyclisme vous aident à transporter vos affaires, que ce soit pour le travail ou les loisirs

Les meilleurs sacs à dos de banlieue pour le cyclisme vous permettront de transporter vos bagages lorsque vous roulez, que vous utilisiez votre vélo pour vous rendre au travail ou pour vos loisirs. Bien qu'il existe d'autres choix disponibles - tels que des sacoches de vélo et des sacoches de guidon - un sac à dos de vélo spécifique est souvent l'option la plus simple.

Alors que les sacoches nécessitent un porte-bagages spécifique qui doit être fixé au vélo, ce n'est tout simplement pas une considération pour les sacs à dos, qui vous permettent de passer facilement d'un vélo à un autre.

Si vous transportez jusqu'à cinq kilos de choses, les sangles doivent être à la hauteur et idéalement doivent être renforcées par une sangle de taille et une sangle de poitrine. La ventilation est importante : la plupart des fabricants ont conçu leur propre système pour canaliser l'air et lutter contre le syndrome de la transpiration - ce qui est certes un inconvénient des sacs à dos par rapport aux sacoches.

L'industrie du cyclisme a opté pour une capacité de 20 à 30 litres pour le sac de transport. La plupart ont un organisateur interne avec des compartiments séparés dont un pour un ordinateur portable ou une tablette. Une poche extérieure zippée pour objets de valeur est pratique pour que vous n'ayez pas à plonger au bas de la section principale à la recherche de votre carte-clé lorsque vous arrivez à destination. Voici les meilleurs sacs à dos de vélo que nous avons testés...

Vous pouvez faire confiance à Cycling Weekly. Notre équipe d'experts a parcouru des kilomètres pour tester la technologie du cyclisme et partagera toujours des conseils honnêtes et impartiaux pour vous aider à choisir. En savoir plus sur la façon dont nous testons.

Notre avis d'expert :

Le sac à dos CamelBak MULE 22 est une option élégante pour ceux qui cherchent à voyager léger. Avec son tissu robuste résistant aux intempéries, il s'est avéré aussi résistant qu'il en a l'air lorsque nous l'avons testé.

Mais parlons poches. À l'intérieur du compartiment principal, il y a une pochette à enroulement résistante aux intempéries pour un ordinateur portable ou un cahier de format A4. Ensuite, sur le couvercle du sac, vous trouverez une poche en filet zippée très utile pour les petits objets en vrac.

Le harnais de bras de chaque sangle est également doublé de poches utiles. Le côté droit peut contenir des clés (avec un porte-clés) ou des billets de train, tandis que l'autre côté est suffisamment généreux pour contenir un téléphone - et est particulièrement utile car il permet d'insérer et de retirer le téléphone sans avoir à retirer le sac . En termes de dimensions spécifiques, notre testeur utilisait un téléphone 145x70mm avec le système et sans problème.

Le panneau arrière comporte trois zones distinctes qui reposent sur votre dos et disposent d'un canal d'air pour aider à la ventilation et réduire les risques de transpiration du dos. Une autre touche utile est que les poches latérales peuvent recevoir un cadenas en D, ce qui facilite un peu la sécurisation de votre vélo lors de vos déplacements.

En savoir plus:Examen complet du sac à dos CamelBak MULE Commute 22

Notre avis d'expert :

Le sac à dos de voyage Rapha avec revêtement réfléchissant est composé d'un extérieur en nylon imperméable, qui offre en soi une excellente résistance aux intempéries. Les coutures ne sont pas scellées, cependant, et les fermetures éclair ne sont pas Aquaguard, donc dans les averses vraiment bibliques, il y a une housse entièrement étanche que vous pouvez ranger sur le sac. Pour en revenir à ce revêtement réfléchissant, il s'allume vraiment comme un phare lorsqu'une lumière est dirigée dessus dans l'obscurité.

A l'intérieur, le sac a une capacité totale de 25 litres. Ceci est divisé entre le corps principal du sac - qui a une ouverture à clapet et un séparateur de tissu pour organiser les bagages plus facilement et efficacement, une petite poche pour un accès facile aux objets de valeur avec une petite poche zippée à l'intérieur, une poche rembourrée pour ordinateur portable et un petit poche pour un accès facile aux clés sans avoir à retirer le sac du tout. Les deux poches principales comprennent également des fermetures éclair avec des boucles pour que vous puissiez les verrouiller ou les ouvrir facilement même avec des gants résistants.

Les sangles du sac ont également un revêtement réfléchissant pour améliorer la visibilité de l'avant. Les deux bretelles sont bien rembourrées et confortables à porter pendant de longues périodes, tout en étant facilement réglables. Une sangle de poitrine avec fermoir magnétique est également présente pour répartir plus facilement le poids.

Le sac à dos de voyage Rapha est cher par rapport à certains articles de qualité et de fonctionnalité similaires, mais il est suffisamment élégant pour être utilisé dans n'importe quel environnement, pas seulement pour les déplacements ou les voyages, tout en étant plus économique que plusieurs options disponibles.

En savoir plus:Revue complète du sac à dos de voyage Rapha

Notre avis d'expert :

Ce sac à dos étanche et robuste est conçu pour toutes les conditions, avec sa capacité de 22 litres et son système de fermeture à boucle et à enroulement.

Le filet de chargement externe est la meilleure partie de ce sac que nos tests ont trouvé. Il est doté d'un filet solide et sécurisé et de quatre clips réglables pour maintenir les articles qui ne rentrent pas bien dans le compartiment principal, tels que les casques ou les chaussures. À l'extérieur, il y a aussi deux poches latérales utiles pour ranger les bouteilles d'eau, ainsi qu'une poche zippée verticale pour les objets de valeur.

C'est cher et plutôt lourd, mais le Barrage Freight est un sac à dos construit de manière experte qui garde son contenu au sec et dure encore et encore.

En savoir plus:Examen complet du sac à dos Chrome Industries Barrage Freight

Notre avis d'expert :

Ortlieb fabrique des sacoches de vélo de haute qualité, robustes et durables depuis plus de 40 ans. Le Commuter Daypack rassemble toute cette expérience et cette expertise dans un sac à dos de 27 litres pour le cycliste urbain branché.

Comme vous vous en doutez, le Daypack est extrêmement bien conçu et complètement étanche, vous pouvez donc être sûr que votre ordinateur portable et votre sous-vêtement sont bien protégés sur le chemin du travail.

Malgré son apparence minimaliste, notre testeur a trouvé le Daypack vraiment confortable à porter et bien ventilé. Il y a une grande poche rembourrée pour vos appareils et autres béliers, mais sinon, le sac est un espace sous vide qui avalera toutes vos marchandises quotidiennes et un panier plein de courses.

En savoir plus:Sac à dos Ortlieb Commuter Daypack Urban Line

Notre avis d'expert :

Le sac à dos de vélo HAWG est livré avec de nombreuses poches, dont une pochette de sac à dos résistante aux intempéries, des poches latérales pouvant accueillir un cadenas de vélo ou une bouteille, plusieurs zones réfléchissantes et une boucle lumineuse.

Le système de harnais est stable même lorsque vous n'utilisez pas la sangle de taille et il y a une bonne circulation d'air sur votre dos. Les sangles sont confortables et sont livrées avec des rangements pour que les extrémités ne s'enroulent pas pendant que vous roulez, mais nous avons trouvé les sangles de transport du casque un peu délicates à utiliser.

Nous avons pesé le HAWG à 975 g - plus léger que ce que Camelbak prétend. Si vous n'avez pas besoin d'autant de capacité, il serait peut-être préférable d'envisager le MULE de 22 litres.

En savoir plus:Examen complet du sac à dos Camelbak HAWG Commute 30L

Notre avis d'expert :

Le New Loox Varo sert à la fois de sac à dos et de sacoche grâce à des bretelles amovibles et un support de porte-bagages intégré. Il est fait de polyester imperméable avec une fermeture à enroulement et les coutures sont soudées. Le sac pèse 1,3 kg et sa capacité est de 22 litres. Les extras incluent des poches latérales et des passants légers.

Les sangles d'épaule, de poitrine et de taille convertissent le Varo en sac à dos. Vous pouvez l'utiliser comme sacoche avec ceux-ci attachés, bien qu'ils soient rapidement mouillés ou sales. En tant que sac à dos, il est confortable et bien rembourré et il y a beaucoup de capacité.

En savoir plus:Examen complet du sac à dos/sacoche New Loox Varo

Rien ne vous empêche d'utiliser un sac à dos standard pour vos déplacements à vélo. Cependant, ceux créés avec le cyclisme à l'esprit cocheront quelques cases qui pourraient être négligées ailleurs. Voici les fonctionnalités à rechercher :

Canaux d'air pour la respirabilité

Il y a de fortes chances que votre température corporelle augmente pendant que vous roulez. Par conséquent, un bon sac à dos spécifique au cyclisme répondra à cela avec des canaux à l'arrière ou l'utilisation de mailles ou de tissus plus respirants.

Bretelles rembourrées

Vous ne voulez pas que les sangles exercent une pression sur votre dos lorsque vous chargez votre sac, alors recherchez des sangles rembourrées qui favoriseront le confort sur le vélo.

Sangles de poitrine/de hanche

Des sangles supplémentaires au niveau de la poitrine et/ou des hanches maintiendront le sac en place - sans elles, vous pourriez trouver le sac oscillant d'un côté à l'autre ou suspendu à votre épaule lorsque vous montez sur les gouttes. Ceux-ci devraient idéalement être réglables, et certaines marques - comme Osprey - offrent une plus grande possibilité de réglage sur les sacs spécifiques aux femmes afin que la sangle de poitrine puisse se fixer sous ou sur le buste selon les préférences (par opposition à directement en travers).

Les poches

Tout le monde aime organiser son kit dans des compartiments appropriés, n'est-ce pas ? ! Un sac à dos de vélo de qualité aura une sélection de poches afin que vous puissiez garder votre déjeuner à l'écart du reste de vos bagages. Des sections conçues pour les démonte-pneus, les chambres à air et une pompe seront également utiles, ainsi que des compartiments zippés pour les objets de valeur et des poches latérales pour un accès facile.

Si vous vous rendez au travail à vélo, vous pouvez également rechercher une poche pour ordinateur portable avec rembourrage pour protéger votre technologie.

Étanchéité

Si vous vous déplacez régulièrement à vélo, il est probable que vous vous retrouviez obligé de rouler sous la pluie à un moment donné. De nombreux sacs sont livrés avec des housses amovibles imperméables, tandis que certains sont simplement construits à partir d'un tissu imperméable. Si vous recherchez une option entièrement étanche, vérifiez les coutures scellées qui aideront à empêcher les gouttelettes de pénétrer.

Détails réfléchissants

Alors que l'exigence numéro un lorsque vous roulez dans l'obscurité est un bon ensemble de feux de vélo, les détails réfléchissants sont une bonne idée et de nombreux packs viendront avec ceux-ci.

Système d'hydratation

Plus souvent une exigence pour les vététistes, un système d'hydratation pourrait être utile pour un roadie qui se lance dans la conduite hors route comme le cyclocross ou les aventures en vélo de gravier.

Les sacs à dos plus orientés VTT sont souvent livrés avec une vessie, tandis que ceux destinés davantage aux cyclistes sur route peuvent n'avoir qu'un compartiment pouvant contenir une vessie et une boucle à l'épaule où un tube à boire peut être rangé s'il est utilisé.

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Michelle Arthurs-Brennan est une journaliste traditionnelle de métier, ayant commencé sa carrière en travaillant pour un journal local, où les faits saillants comprenaient l'interview d'un Freddie Star très en colère (et d'un propriétaire de théâtre encore plus en colère), ainsi que "celui des poulets volés".

Avant de rejoindre l'équipe de Cycling Weekly, Michelle était rédactrice en chef chez Total Women's Cycling. Elle a rejoint CW en tant qu '«analyste SEO», mais n'a pas pu garder son nez hors du journalisme et des feuilles de calcul, prenant finalement le rôle de rédactrice technique avant sa dernière nomination en tant que rédactrice numérique.

Michelle est une coureuse sur route qui aime aussi la piste et le contre-la-montre occasionnel, bien qu'elle s'adonne également à la conduite hors route (soit sur un vélo de montagne, soit sur un «vélo de gravier»). Elle est passionnée par le soutien des courses féminines de base et a fondé l'équipe féminine de course sur route 1904rt.

Michelle est en congé de maternité du 8 juillet 2022 jusqu'en avril 2023.

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