Rafraîchissement printanier: équipement de vélo de gravier bon marché pour mettre à jour votre kit

Les jours s'allongent et le temps court approche. La saison du vélo de gravier est arrivée! Voici les favoris actuels de l'équipement de vélo de gravier bon marché de notre éditeur de cyclisme.

Les saisons ont peut-être changé, mais votre vélo, votre carrosserie et votre équipementsont en hibernation depuis l'arrivée de l'hiver. Tout cela peut avoir besoin d'un rafraîchissement. Les fonds sont peut-être serrés, mais il existe des équipements de vélo de gravier bon marché. Ainsi, vous pouvez toujours mettre à jour votre équipement et vous-même pour lancer les mois à venir de glorieux pédalage.

En tant qu'éditeur de cyclisme de GearJunkie, j'ai beaucoup de chance en ce qui concerne l'équipement de cyclisme. J'ai amassé une importante collection d'accessoires d'équitation de gravier, et de nouveaux produits atterrissent toujours sur mon bureau. Voici mon pas cher actuelvélo de gravierfavoris de l'équipement, tous testés sur de vrais terrains de gravier.

En tant qu'éditeur de cyclisme, je teste constamment plusieurs vélos dans plusieurs catégories. Il était logique pour moi de créer une trousse de réparation de pneus et d'outils à transporter sur tous les vélos. Échanger un sac de siège était difficile à retenir, et tous n'étaient pas sécurisés ou ne protégeaient pas bien le contenu. Après des années d'achat et d'essais de différentes façons d'attacher des outils, des cartouches de CO2 et des chambres à air au vélo, je suis passé à un organiseur de poche en jersey et je n'y reviendrai jamais.

Il existe de nombreux organisateurs de poche de maillot de haute qualité que les marques spécifiques au cyclisme réclament beaucoup plus de pâte, mais ce Sticky Pod peu coûteux est mon préféré. Plus important encore, il est fait de néoprène et comporte une couche de silicone sur un côté, d'où le nom de "collant". Il retournera très probablement la poche de votre maillot à l'envers avant d'en sortir.

Lepetite gousse collante est assez grand pour un multitool, des démonte-pneus, des cartouches de CO2, des bouchons, etc., avec l'utilisation de tubes compacts en polyuréthane (ci-dessous). À un maigre 15 $, c'est ma trouvaille préférée de matériel d'équitation de gravier bon marché de l'année dernière.

Si vous avez besoin de plus d'espace, Sticky Pods a une taille plus grande.

Il est difficile de ne pas aimer le nom de la marque, car c'est un hommage au fabricant de composants de vélo le plus chargé d'histoire au monde, Campagnolo. Astucieusement nommé Camp And Go Slow propose un ruban de guidon tissé, qui correspond à l'accent mis par la marque sur l'aventure.

La société californienne fabrique de petits lots de ses accessoires et a lancé une série de bandes Rattler il y a quelques semaines à peine. Le ruban en mélange de nylon tissé avait suffisamment de texture pour que la conduite à mains nues et en sueur se sente en sécurité. Et le support en mousse de 1,5 mm a fourni suffisamment de rembourrage pour le gravier sans perdre la sensation de ce que fait le pneu avant.

Camp And Go Slow offre leRuban à cliquet en deux styles, oriental et occidental, avec deux bandes de 3300 mm, plus que suffisant pour envelopper la plupart des barres de chute (la marque encourage l'utilisation créative des chutes). Le ruban est également livré dans un sac en nylon ripstop réutilisable.

Je suis toujours impressionné par la proposition de valeur de Tifosi en matière de lunettes de cyclisme. Ils coûtent souvent entre la moitié et le tiers du coût des autres lunettes que je reçois pour les tests, mais les modèles Tifosi fonctionnent souvent aussi bien que les modèles avec des prix à trois chiffres.

Le récentCourse ferroviaire la libération n'est pas différente. Les lunettes de type bouclier en polycarbonate offraient une couverture suffisante qui empêchait les vents glacés de sécher mes lentilles de contact. Et avec un poids vérifié de 34 g, ils étaient imperceptibles, même sur les terrains les plus accidentés.

J'ai testé la teinte Satin Vapor Interchange et j'ai constaté qu'elle bloquait suffisamment de lumière pour un soleil éclatant sans gêner la vision lors de l'entrée et de la sortie de la couverture des arbres. Et Tifosi comprend une lentille claire pour les jours de pluie ou les balades nocturnes.

J'ai adoré les plaquettes de nez réglables et hydrophiles (j'ai un pont nasal très étroit). Les coussinets d'oreille sont les mêmes.

Le Rail Race a une protection UV A / UV B complète, un cadre Grilamid TR-90, et Tifosi comprend un étui et un sac en microfibre. Je ne peux pas nommer une meilleure offre pour des lunettes de cyclisme à couverture complète.

C'est un "pourquoi n'était-ce pas sorti plus tôt?" article.

Dynaplug a été ma référence de longue date pour la réparation de pneus sans chambre à air, mais cela a toujours signifié transporter un outil de prise en plus d'un multitool. Jusqu'ici. Cannondale a intelligemment ajouté Dynaplug à un multitool complet, il y a donc une chose de moins à oublier ou à transporter.

L'outil a les éléments habituels et nécessaires pour le gravier aventureux : clés hexagonales 2/2,5/3/4/5/6/8 mm, T 25 Torx, Phillips n° 2, plat n° 5, disjoncteur de chaîne, outil de noyau de valve et un double extrémité. Outil DynaPlug. Il dispose également d'un compartiment de rangement pour un lien maître. (Encore une fois, pourquoi n'était-ce pas sur un outil plus tôt ?)

Dès que je l'ai vu, j'ai décidé que c'était mon multi-outil par défaut pour la conduite sur gravier.

Rien n'écrase plus le carburant que de s'équiper, seulement pour se rendre compte que votre scellant tubeless a séché et que vos pneus ne retiendront pas l'air. Je fais un rafraîchissement du mastic tous les 6 mois pour m'en assurer. J'écris la date et la pression d'air par défaut sur le flanc du pneu avec un Sharpie (astuce de testeur professionnel).

Le scellant Tubeless constitue un choix d'équipement de vélo de gravier bon marché toujours utile. Et ma version de confiance, et pour presque tout le monde que je connais, estSceau d'endurance Orange Seal . Ce scellant a un palmarès dans le cyclisme difficile à battre. Et ils soutiennent les leurs en parrainant de nombreux coureurs et ambassadeurs, pas seulement les grands noms du podium.

Vous ne pouvez pas vous tromper avec les trucs orange. Eh bien, à moins que vous ne bousilliez et que le pneu ne vous éclate au visage, vous couvrant, vous, votre vélo et votre magasin en orange. C'est comme le vomissement de la trajectoire d'un clown qui a mangé un sac de cacahuètes de cirque orange ressemblant à de la guimauve. Pas que je sache.

Même si vous utilisez une configuration sans chambre à air sur votre plate-forme de gravier, c'est toujours une bonne idée d'emporter une chambre à air de rechange. Cela vous évitera de couper un flanc ou d'avoir d'autres dommages que vous ne pouvez pas réparer avec une prise.

Mais les tubes en butyle standard sont lourds et prennent beaucoup de place.Polyuréthane Tubolito les tubes résolvent tous les problèmes. Ils sont beaucoup moins de la moitié de la taille et du poids, et la marque affirme qu'ils sont plus de deux fois plus résistants que les tubes en butyle.

Ne laissez pas un tube en butyle standard priver votre poche de maillot d'un espace précieux ou vous alourdir. Vous n'en aurez peut-être jamais besoin, mais il n'y a aucune raison de ne pas emporter un Tubolito, juste au cas où.

C'est une autre des options d'équipement de vélo de gravier bon marché toujours utiles. Les cyclistes peuvent toujours utiliser du lubrifiant pour chaîne, et Maxima Racing Oils a formulé l'un de mes favoris.

Cette formule sèche trempé dans chaque lien et rouleau facilement et séché rapidement, laissant la couche lubrifiante derrière. J'ai trouvé ce lubrifiant pour chaîne particulièrement efficace pour garder ma transmission silencieuse dans les conditions sèches et poussiéreuses près de chez moi. Il n'attirait pas autant la saleté que les autres lubrifiants pour chaînes. Essuyer la poussière après chaque sortie a permis de préserver l'efficacité.

Maxima Racing Oils a une longue histoire dans le sport automobile, qui est beaucoup plus difficile pour les lubrifiants que le cyclisme, et je sais grâce à mon expérience dans ce domaine que Maxima est sans égal. Il existe de nombreux lubrifiants pour chaînes, mais l'expertise de Maxima dans le sport automobile me donne confiance.

L'équipement de vélo de gravier bon marché peut être difficile à trouver, mais il est là et vaut la peine d'être trouvé. Tous ces articles ont fait leurs preuves sur des rubans poussiéreux, rugueux et distants de terre et de gravier. Ils peuvent avoir des prix budgétaires, mais vous pouvez être sûr qu'ils fonctionneront comme indiqué, en gardant votre facteur de sourire élevé kilomètre après kilomètre sale.

Les navetteurs, les roadies et les randonneurs peuvent tous trouver quelque chose à aimer lors de cette vente. En savoir plus…